Vacances d'été

Fermeture de votre centre GPL pour congés annuel du 04 au 26 Août 2018.

Bonne vancance à tous

        

NOUVEAU KIT GPL INJECTION DIRECTE AG

Nous sommes heureux de vous informer de notre partenariat avec la société AG Centrum leader dans la fabrication de kits GPL " injection Directe " Nous devenons le Premier distributeur exclusif en France pour la distribution de pièces GPL AG Centrum, auprès de nos clients installateur.

Auto-Gaz Centrum opère sur le marché du GPL depuis 1996 et collabore dès le début avec
les entreprises italiennes, dont les traditions dans les systèmes de conversion de gaz
remontent aux années 1970. Nous présentons aux marchés européens et
internationaux de nombreuses idées et produits innovants sous notre marque privée.
Nous coopérons avec les meilleurs fournisseurs de composants de l’industrie comme
HANA, Tomasetto, STAKO, etc.
Nos systèmes, fabriqués à partir de composants de
haute qualité, sont fabriqués dans les usines modernes et high-tech.
Nos normes élevées sont confirmées avec la certification ISO 9001: 2008 et possèdent
l’homologation délivrée par le ministère de l’infrastructure pour la mise en place des
installations GPL et GNV.
Dans le monde, des milliers de voitures fonctionnent au gaz (GPL, GNC, GNL). La conversion des voitures en gaz est si courante que cela est réalisé à la fois par les grands constructeurs automobiles et un grand nombre d’ateliers spécialisés.
 
L’idée du gaz automobile a été initialement encouragée par l’Italie et la Hollande. Au départ, AG Centrum a puisé dans les deux modèles et a fortement coopéré avec des entreprises italiennes.
 
De nos jours, la Pologne est le deuxième pays au monde à prendre en compte le nombre de voitures immatriculées au GPL.

TA / SIGAS, est un système d’injection de gaz multipoint séquentiel, adapté aux moteurs jusqu’à 4 cylindres. Il est composé de différents

composants qui sont commandés par une unité de contrôle électronique, ses caractéristiques les plus remarquables sont:

 

– Maintient la performance d’origine du véhicule

 

– Le gaz est injecté de la même manière que l’unité de contrôle d’origine du véhicule, utilise un injecteur pour chaque cylindre, situé à côté de la soupape d’admission.

 

– L’unité SIGAS lit les temps d’injection calculés par l’unité de contrôle d’origine, applique les corrections nécessaires pour le nouveau carburant, GNC / GPL, et active les injecteurs. Cela rend l’opération similaire à celle programmée par le fabricant du véhicule

 

 

– L’unité SIGAS est programmée et surveillée à partir d’un PC

ce matériel est garantie 24 mois

10€ OFFERT SUR VOTRE PROCHAINE PRESTATION ATELIER

  Jusqu'au 31 mars 2018

 250€ de remise sur votre installation GPL EuropeGas 

NOUVEAUX HORAIRES DE VOTRE CENTRE GPL "TOP GARAGE"

 

 

FACADE2 MOD1Notre centre de transformation GPL " affilié au réseau " TOP GARAGE" situé aux portes de Paris, agréé et titulaire du label, EXPERT depuis + de 20 ans dans les transformations GPL et distributeur exclusif en France de la marque MTM / TA , vous propose des installations de très haute technologies en injection séquentielle.

BRC N°1 Mondial

Nous sommes ouvert du lundi au vendredi de 8h30 à 12h30 et de 14h à 18h30

Notre adresse 145 avenue de la division Leclerc 93700 Drancy 01 41 50 50 30

DECOUVREZ VOTRE CENTRE GPL TOP GARAGE

Commander dès aujourd’hui votre vignette CRIT’AIR  OBLIGATOIRE à partir du 1er Janvier 2017. sur le site officiel

https://www.certificat-air.gouv.fr/demande/cgu

Les premiers PV dès le 15 JANVIER 2017

Depuis le 1er juiller 2016 à Paris les véhicules antérieur à 1997 (Euro2)  n’ont plus le droit de circuler (sauf les véhicule GPL &GNV) du lundi au vendredi de 8h à 20h sauf les jours fériés .

N’attendez pas le 1er janvier 2017 pour l’a commander, les délais d’attente risquent de s’allonger…

La vignette CRIT’AIR doit être collé en bas à droite du pare-brise .Le prix de cette vignette est vendu sur le site officiel au prix de 4€18

 

Info sur la pastille Crit’air

La distribution des écopastilles à débuté le 1er juillet 2016. Rappelons qu’il faut la commander en ligne sur le sitehttps://www.certificat-air.gouv.fr/

Son prix est de 4€18, il existe 6 macarons de couleurs différentes selon la norme €uro et la motorisation du véhicule(Véhicule GPL = Vignette n°1)

Cette vignette doit être collé en bas à droite du pare-brise .N’attendez pas le dernier moment pour pour la commander, les délais d’attente risque de s’allonger…

Depuis le 1er Juillet 2016,  sur Paris la mairie à mis en place des panneaux ,où il est précisé qu’aucune voiture antérieur à la norme Euro 2 (avant 1997) n’a le droit d’y circuler « du lundi au vendredi sauf jours fériés de 8h à 20 heures ».

Cela correspond à la vignette « ( » pour les véhicules diesel et « 3 » pour les véhicules essence.

Les véhicules GPL étant classés « 1 » ils sont donc autorisé à circuler sans restriction, quelque soit l’année du véhicule …

Les PV sur Paris tomberons à partir du 1er octobre (35€) puis 68€ à compter du 1er janvier 2017.

Un conseille commandez votre vignette dès aujourd’hui sur le site https://www.certificat-air.gouv.fr/

tableau des véhicules interdit
tableau des véhicules interdit

Commandez votre vignette crit'air

A partir de juillet 2016, les voitures de collection devront rester au garage la semaine.
En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/m-voiture/article/2016/01/28/la-2cv-electrique-existe-deja_4855536_4497789.html#ZFeRkexZu6JJXpb8.99

EN SAVOIR +

 

ces voitures seront, à compter du 1er juillet 2016, frappées d’interdiction de circulation dans Paris intra-muros (sauf le week-end). Cette option apparaît donc pour ce qu’elle est : une décision contrainte, qui ne se serait pas imposée si la mairie de la capitale n’avait – comme d’autres grandes agglomérations européennes – décidé d’exclure les modèles les plus âgés, dont les voitures de collection (plus de 25 ans d’âge).
Une solution pour les professionnels, l'équipement GPL...n'hésitez pas à nous consulter

 La société 4 Roues sous un parapluie promènent les touristes dans Paris en 2CV. Pour respecter la futur réglementation locale, elle a mis en service un modèle de "deudeuche" électrique.

A partir de juillet 2016, les voitures de collection devront rester au garage la semaine.
En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/m-voiture/article/2016/01/28/la-2cv-electrique-existe-deja_4855536_4497789.html#ZFeRkexZu6JJXpb8.99

EN SAVOIR +

 

ces voitures seront, à compter du 1er juillet 2016, frappées d’interdiction de circulation dans Paris intra-muros (sauf le week-end). Cette option apparaît donc pour ce qu’elle est : une décision contrainte, qui ne se serait pas imposée si la mairie de la capitale n’avait – comme d’autres grandes agglomérations européennes – décidé d’exclure les modèles les plus âgés, dont les voitures de collection (plus de 25 ans d’âge).
Une solution pour les professionnels, l'équipement GPL...n'hésitez pas à nous consulter

 La société 4 Roues sous un parapluie promènent les touristes dans Paris en 2CV. Pour respecter la futur réglementation locale, elle a mis en service un modèle de "deudeuche" électrique.